11月11日,由北京市人民政府、工信部、公安部、交通運輸部、中國科學技術協會共同主辦的2020世界智能網聯汽車大會在京盛大舉辦,福田汽車攜智能網聯科技創新成果亮相,聚焦眼球。中央政治局委員、北京市委書記蔡奇,北京市委副書記、市長陳吉寧,工業和信息化部黨組書記、部長肖亞慶,中國科學技術協會黨組書記、常務副主席、書記處第一書記懷進鵬等北京市領導以及福田汽車黨委書記、總經理鞏月瓊共同來到福田汽車展臺參觀。北京市委書記蔡奇一行先后參觀福田汽車智能網聯科技創新成果,并對福田汽車持續深入新能源、智能網聯技術探索,依托科技創新在全國防疫中作出突出貢獻給予了高度肯定。

　　北京市委書記蔡奇一行參觀福田汽車展臺

　　福田汽車閃耀登陸2020世界智能網聯汽車大會 領先智能網聯布局 賦能智慧未來 伴隨人工智能、物聯網、大數據、信息通信等技術及產業化的快速發展,智能網聯汽車核心技術不斷取得突破、產業生態日漸走向成熟,一個新的汽車時代呼之欲出,自動駕駛汽車正在加速到來。2020年2月24日,由國家發改委、工信部、科技部等11個部委于2020年2月24日聯合發布的《智能汽車創新發展戰略》,明確指出到2025年,基本形成標準體系,同時智能駕駛可以達到L3/L4的級別。這意味著智能汽車成為新能源汽車之后第二個汽車行業的“國家戰略”。 面向智能網聯,福田汽車領先布局。2016年福田汽車率先發布商用車自動駕駛產品。2018年,重慶市自動駕駛道路測試啟動儀式上,福田汽車獲得了中國首個商用車自動駕駛牌照。從推出自動駕駛產品,到封閉試驗場所的模擬測驗,再到駛入開放道路進行示范運營,福田汽車讓自動駕駛布局越來越完善。

    基于智能網聯領域發展基礎,福田汽車開發了全平臺自動駕駛樣車,涵蓋輕卡、重卡、VAN、客車產品線,并全面開啟示范應用探索階段的工作。而根據規劃,2020年福田汽車不但將實現半封閉路況下和特定環境下的自動駕駛,還將駕駛輔助、主動安全等智能技術應用到全系列產品中。先于法規時間點實現雙預警、AEB、360環視、駕駛員疲勞檢測等多項智能產品量產化開發,極大的提高了商用車智能化水平,提升了車輛行駛安全。福田汽車以智能科技打造全球競爭力,正在加速推動中國智能網聯汽車創新發展前行,實現車聯網、大數據、自動駕駛、輔助駕駛、智能座艙等智能化產品落地。 夯實成果 拿下純電動人氣車型評選大獎 置身于當前全球能源變革與智能網聯產業融合加速的潮流之中,世界智能網聯汽車大會聚焦新能源與智能網聯創新成果,展示各種科技創新風采。福田汽車雙輪驅動,新能源與智能網聯加速前行,成為行業綠色發展先鋒力量。展會上,福田智藍純電動輕卡憑借超長續航里程、高效動力、超安全可靠、超低能耗等各種創新突破榮獲“2020新能源商用車純電動人氣車型評選”。 得益于深厚技術積淀,福田新能源產品久經市場考驗,累獲用戶口碑。在這次展會中,展出車輛搭載寧德時代高密度輕量化動力電池組,能量密度達到146.7wh/kg,搭配整車輕量化技術,合規高效率,實際滿載續航里程可達200km。電池、電機、控制器等高壓部件均滿足IP67高防水等級,搭配整車經過30萬km綜合道路可靠耐久試驗(涉水、高速環路、強化壞路等),歷經高溫、高寒等極限環境嚴苛驗證,廣泛應用于京東、德邦等頭部物流企業,收獲用戶認可。

　　福田智藍純電動輕卡被授予“2020新能源商用車純電動人氣車型評選”大獎 當下,汽車新能源化已經是全球共識。就在10月9日,國務院常務會議通過的《新能源汽車產業發展規劃》明確指出,2021年起,國家生態文明試驗區、大氣污染防治重點區域新增或更新公交、出租、物流配送等公共領域車輛,新能源汽車比例不低于80%。從2003年起步,福田汽車立足城市客車、城市物流、末端配送等應用場景需求,實現全場景新能源商用車布局,推動新能源運輸車輛裝備迭代升級。面向未來,福田汽車將持續創新,在2025年實現新能源商用車市占率達15%以上。 新的時代已經到來。福田汽車以長遠戰略眼光不斷夯實科技創新,牢牢占據著行業制高點,其領先行業的新能源、智能網聯商用車產品布局成為我國戰略性新興產業的一道亮麗風景。在國家高瞻遠矚戰略部署中,在北京市政府領導的鼓勵支持下,福田汽車將加快創新探索步伐,持續向上,引領行業前行。 此外,作為今年展會特別新增的防疫展覽,福田汽車展出全場唯一一款核酸檢測車,展車備受矚目,車輛集便利性、安全性、人性化設計于一體,以移動靈活及安全智能等優勢,成為疫情防控的重要保障。另一款圖雅諾負壓救護車同樣“戰疫”顯赫。抗擊疫情,時間就是生命。面對來勢洶洶的疫情,福田汽車通過實際行動,創造了多項疫情防控的“第一”,而福田汽車也因在疫情期間的突出貢獻,在本次大會被授予“抗疫突出貢獻獎”。

　　北京市委書記蔡奇一行參觀福田歐輝核酸檢測車

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