“這臺CXT智能壓力變送器，經過在銷售華南分公司南沙站進行試用，達到試用要求，完全可以替代國外的產品。”12月2日，廣州中國市長大廈15樓1號會議室內，主持人宣布了這個評審結果，頓時，會場響起一陣掌聲。

　　這是中國石化銷售華南分公司不斷推進國產化進程的一個小事例。該公司設備管理處處長林武斌介紹,目前，銷售華南整體國產化率達到88.7%。其中，儀表設備達80.6%,機械設備高達95.4%，電氣設備更是達到100%，昂首闊步走在國產化征途上。

管道裝上“中國芯”

　　“報告，一切正常!”12月11日，中國石化銷售華南分公司調控中心主任左志恒，剛走進辦公室，就接到了公司高級專家楊昌群打來的電話。

　　“太好了，咱們的管道終于有了自主可控的‘中國芯’。”左志恒放下電話，高興地來到中控室，把這個喜訊分享給大家。

　　原來，左志恒所說的‘中國芯’，即SCADA，是指成品油管道工控系統(包括全套硬件和軟件)，是數據采集與監督控制系統，廣泛應用于成品油管道等領域，是管道輸送的“心臟”。

　　截至12月11日，經過在中國石化銷售華南分公司廣州黃埔至深圳段管道兩個多月的試運行，國產成品油管道工控系統各硬件、軟件運行正常，整條管道水力線運行穩定，標志著我國成品油管道工控系統首次全面實現國產化，為我國改革開放四十周年獻上一份厚禮。

　　銷售華南分公司高級專家楊昌群介紹，多年來，我國油氣管道等關鍵領域的工控系統軟、硬件均被國外所壟斷，造成系統全生命周期成本居高不下，不僅受制于人，而且存在巨大的潛在風險。

　　作為國內最大的成品油管道企業，銷售華南瞄準成品油管道關鍵核心技術，努力實現工控系統的國產化。于是，該公司組建以總經理為組長的攻關領導小組，集中強大的專業力量，與浙江中控聯合開展技術攻關。經過夜以繼日的奮戰，攻關團隊進行了分布式數據采集協議攻關開發及300余次軟件完整性測試，攻克了重重難關，掃清了技術障礙，終于取得突破。

　　楊昌群介紹，這一國產化的成果，其各項指標都優于國外產品。“國外系統畫面切換速度約為5秒，而國產化系統的畫面切換速度不到2秒，整個系統的響應速度大大優于在用的國外系統。”和管道打了十幾年交道，楊昌群自始至終參與了攻關開發。

　　開發的過程是艱辛的，而結果是令人興奮的。這套國產化系統，硬件設計和布局更加合理，軟件設計更加符合現場實操需要，日常使用和維修維護均比進口設備更加方便。

　　“有了這套國產化系統，我們就等于掌握了成品油管道控制系統的核心技術，任何時候都可以對整條管道進行管控，信息安全水平得到大幅提升。”左志恒抑制不住內心的激動，開心地說。

輸油用上“中國造”

　　“運行得非常好!”12月10日，中山站站長崔一飛用這樣堅定的語氣回答，他指著旁邊備用的電液執行器，“比這臺在用的進口設備更靈敏更可靠!”

　　原來，去年12月，中山站安裝使用了一臺國產智能泵控式電液執行器。運行整整一年時間，一直處于非常平穩狀態，各種參數和指標都運行正常，沒有發生過故障。

　　崔一飛介紹，這類智能泵式電液執行器廣泛用于成品油長輸管道等石油石化行業的關鍵位置，但長期以來一直為國外設備所壟斷。

　　為打破國外技術壟斷，銷售華南分公司和中國航天六院聯合攻關，從2015年初開始研制，歷時近四年的攻堅克難，經過3代8臺樣機試制，最終研制成功, 從而打破國外產品的壟斷，實現了長輸管線電液執行器國產化，擁有了屬于自己的一流品質的電液執行器。

　　“當擁有了自主知識產權，才能在競爭中掌握主動權。”銷售華南設備處設備管理主管師鐘龍認為，高性能輸油泵產品必須打造“中國泵”。

　　鐘龍介紹，伴隨著輸油管道壓力的提高和滿負荷運行，對輸油泵的可靠性和運行經濟性提出了更高的要求，必須滿足維護簡單、運行振動小、噪音低且能效高。

　　然而, 10多年前，高壓輸油泵、電液減壓調節閥、電液調節球閥和雙關斷旋塞閥等“三閥”系列核心設備，幾乎全部依賴進口，價格昂貴、維修時間長、售后服務困難，關鍵技術被國外公司所壟斷。

　　“若貿易往來出現非常情況，管道技術裝備、售后服務、備品備件等保障難度就會急劇增大，就會給企業造成巨大損失，甚至危及國家能源安全。”鐘龍坦陳當時十分擔憂。

　　如今，鐘龍的這種擔心已不復存在。經過銷售華南和航天六院的多年聯合攻關，攻克了長輸成品油管道高壓輸油泵、電液減壓調節閥、電液調節球閥和雙關斷旋塞閥等系列重大設備的關鍵技術，產品性能指標達到進口產品水平，逐步形成系列化產品，實現了成品油管道關鍵設備的國產化、自主化，其技術水平處于國內領先，達到國際一流水平。

　　2018年5月，輸油泵作為“成品油關鍵設備國產化”的基礎產品之一，順利通過廣東省科技成果鑒定。

攻關路上“中國龍”

　　“測試成功啦!國產化系統提前24小時順利上線運行!”10月12日，攻關團隊沉浸在成功的喜悅當中，汪濤看了一下手機，此時已是深夜2點鐘。

　　10月8日開始，工控系統國產化項目進入現場調試的最關鍵時期。“現場的條件很復雜，時間非常有限，必須在120小時內完成系統上線運行，幾乎是一個不可能完成的任務，當時大家心中沒有底。” 作為攻關團隊成員之一，汪濤透露了當時的心情。

　　“我們必須在10日調試完畢，確保萬無一失!” 就在團隊信心不足的時候，一個渾厚的男中音在耳旁響起。

　　原來，銷售華南高級專家、中控系統國產化項目技術總負責人楊昌群看在眼里，急在心上，不停地給大家鼓勁。

　　然而，他們很快就碰到了一塊“硬骨頭”。 攻關團隊進行通信接口兼容性測試時，國產系統無法正常接入。

　　“必須搬掉這個攔路虎!” 關鍵時刻，又是楊昌群站了出來。他和團隊成員一起，連夜組織攻關，歷時7個多小時，最終解決了這個難題，打破了國外廠商的技術封鎖，實現了國產系統和國外系統之間的互通互聯。

　　“楊昌群真是太拼了，我們都很感動。” 汪濤回憶起當時的情景，依然顯得有些激動。汪濤介紹，楊昌群有心臟病病史，醫生要求注意休息，不能晚睡。幾天的連續作戰，楊昌群已經感到十分疲勞，但他顧不上那么多，吃藥調節后，繼續堅守現場，組織大家抓緊時間，與時間賽跑。“在他身上，看到了一種中國龍的精神。” 楊昌群身上的這種拼勁，深深地感染著汪濤。

　　“在經濟領域為黨工作，我們國有企業就要擔負起民族工業振興的重擔，特別是作為關系到國家能源安全的管道企業，更要把國產化作為孜孜不倦的追求。” 作為國產化的倡導者、也是踐行者的銷售華南分公司總經理田中山道出了自己的肺腑之言。(鐘吉森 汪濤 鐘龍)

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